MISSISSIPPI ADVENTURE

A dream comes true

This webpage will be written in both English and Norwegian.

For 3 whole months the Mississippi River belong to two Norwegian veterans Jan Bronnich (68) and Eddy Ferreira(69) who are doing their trip of a lifetime.

We are going down the Mississippi River in a Norwegian rowing boat, a faering, a four oars open rowing boat, with room for two persons.

I know people who have been rowing the whole Norwegian coastline, even on all the waterways thru the whole of Europe, but I have not been able to find out if any Norwegians have ever done the Mississippi before. Anyway, we are not doing this to set any records or anything. This is supposed to be a "pleasure" - trip, that have to b e done before it`s too late. 10 years from now it will be too late. This trip is old dreams come true. It started more than 35 years ago, over a few drinks in Montreal. Four guys planned to go down Mississippi in a couple of canoes as a tribute to America`s 200 years anniversary. It wasn`t very mush of planning, and it all went out in the water.

The idea never slipped my mind, so after I retired I started thinking about it again. When I mentioned the idea for my good friend Jan, he answered YES right away. He thought I was joking. But he soon found out that I meant serious business, he was still on, and that is god, because he is an experienced outdoor man and a good athlete.

A few years back we bought an old FAERING on the west coast of Norway, and thought that would be suitable for our journey, but it showed to be too old and "crispy" It hadn`t been in the water for the last 15 years, and been in the sun for the last two years.

Last winter I bought another used boat. Made in fiberglass and just ideal for our purpose, it was a replica of a real faering, but it has floating tanks and is much stronger and safer. It was brought home to Horten last February and we were lucky enough to get it stored in an old carpenter shop were we could do all the work on it.

The planning of the trip has been going on for a long time. Many books have been read, a lot of I - mail pages have been copied. Last fall my wife and I drove north, along the river from Memphis TN all the way to Lake Itasca MN.

At the "Headwaters" the river is to shallow for us to start. That is why we are starting at Lake Bemidji. From there I hope we shall be able to make it further down the river, even if there are some places we have to portage because of falls and rapids. If it will be too difficult to manage by our own, we have to really on a helping hand from some of the locals.

We have a time limit of 90 days to make it all the way south. Many things can happen so we are quite realistic and agreed to the fact that we are going as far as we can in 90 days. There are several reasons for that but mainly because of American visa - regulations and orders of plane tickets back home.

A lot will depend on the weather and many other small things, but most of all it will be our own conditions that will decide whether we are gone make it or not.

After some strengthening and rebuilding the boat is now on the way to Bemidji. First it is going to Hamburg, GER. Then shipped on a boat to U.S.A. And it will be in Bemidji July.30th. We will be there in time to receive it, and we will need a few days to prepare everything for the loooooong journey.

We are both very excited about the adventure of this trip, meeting people, see the wildlife, birds and fishing. A lot of this will be new to us.

We will have an open blog about the whole trip and we hope many people will follow us, give us response and good advices.

See you down river!!!!!!!

EDDY

MISSISSIPPI ROTUR

En drøm blir virkelighet

Her er bilde av båten. This is our boat. 

Denne siden og bloggen vil bli skrevet på norsk og engelsk.

Old Mens River, overskriften skulle passe bra for oss som skal gjennomføre denne turen, Jan

Brønnich (68) og meg selv (69). Kanskje en historie og beskrivelse om to som noen nok vil si har glemt at tiden går og at de har blitt gamle!!!!!!

Men på den annen side blir det historien om noe som kan bli en eventyrlig tur, og som noen kloke mennesker tidligere har sagt: "Det er bedre å angre på noe man har gjort, enn på noe enn på noe man ikke har gjort.

Derfor må vi gjøre det nå. Om 10 år er det sikkert for sent.

Planen vår er å ro fra Bemidji, North Minnesota og hele veien ned til New Orleans LA. En tur vi planlegger å bruke ca. 3 måneder på, eller for å være realistiske. Vi skal så langt nedover som mulig i løpet av 3 mnd.

Tidsbegrensningen er p.g.a. visumregler og bestilling av flybilletter. En annen faktor som avgjør hvor langt nedover vi kommer er været. Blir det noenlunde fint vær vil vi være i New Orleans før tiden. Vi vil da ha reist gjennom 10 stater, 123 kommuner (counties) ca.3500 km. Og reist gjennom et område hvor nesten 1/4 -del av Amerikas befolkning bor. Den øvre delen (Minnesota)er forøvrig ganske tett befolket med Skandinaviske etterkommer. I nord har vi en natur som er svært lik den vi har her hjemme og ferden ender opp i nesten tropiske strøk

Mississippi er verdens 4. største elv, enkelte steder flere kilometer bred, og i nord er det et yrende fiskeliv i tillegg til fugl - og dyreliv. Det er store fredede naturparker hvor tusenvis av mennesker ferierer hvert år. Jo lenger nedover man kommer jo mer forurenset blir den, selv om det i flere år har vært flere store renseprosjekter. Men helt i syd sier man at den er for tykk til å svømme i, men for løs til å pløye.

Uansett forhold, for meg har dette vært en drøm i mer enn 35 år. Den gangen kom ideen over noen drinker i Montreal. Planen var da at fire stykker av oss skulle bruke 2 kanoer og padle fra de store sjøene og ned til New Orleans. Vi hadde ingen ide om hvilken distanse vi snakket om, og planleggingen havnet kun på drømmenivå. Turen ble nå heller aldri noe av. Den begrenset seg til en 10 dagers kanotur på Femundsjøen med mine to eldste barn.

Fram til for et par år siden har denne drømmen bare ligget som en tåkedott bak i hjernen, men etter at jeg ble pensjonist begynte igjen ideen å ta form. Denne gangen med bedre planlegging. Sammen med Jan hadde jeg for en tid tilbake gått til anskaffelse av en eldre færing oppe på Veiholmen, Smøla. Jeg mente den ville være yppelig for en tur på Mississippi River. Ved nøyere gjennomgang viste det seg at den nok var for gammel og sprø.

Etter å ha gjennomgått tanken noen ganger spurte jeg Jan om han kunne tenke seg å være med på en slik ekspedisjon sa han umiddelbart ja. Han tok meg ikke helt på alvor til å begynne med, Sorry det var ikke fleip denne gangen, og etter hvert tente han like mye på ideen som meg selv.

I vinter gikk jeg til innkjøp av en annen færing. Dette er en færing - kopi støpt i glassfiber på Rana, bygget i 1985. Denne passet utmerket til vårt formål og båten ble hentet på Fagernes i februar og fraktet til Horten. Der møtte vi mye velvilje og hjelpsomhet. På H.I.P. fikk vi låne plass på det gamle snekkerverkstedet. Det sto nesten tomt og det var både varmt og tørt, og vi kunne arbeide med båten når det passet. De hjalp oss også med tillagingen av nye riggere. En del forsterkninger og forbedringer var nødvendig.  Jan fikk laget ror og seil m/fundament. Riggere som vi hadde fått av Horten Roklubb ble tilpasset årer som Tønsberg Roklubb hadde gitt oss.

1. juni var de fleste forberedelser ferdige og båten ble sjøsatt. En del justeringer ble gjort på Hortenstangen Kystlags plass, og den 9. juni var vi klar for den første virkelige prøveturen. En 7,5 times tur med 5,5 times roing viste oss at dette ikke bare ville bli en dans på roser, noen torner vil også komme fram etter hvert, men de får vi plukke ut etter som de kommer.

Rett før sending av båten fikk vi et stort telt av BX - SPORT i Tønsberg, dette ble selvsagt pakket i båten før avsendelse.

Nå gjenstår det å få vår lille farkost fraktet helt fram til Bemidji, MN. Der har min sønn Bjørn Eddy vært til stor hjelp. Han ordnet med skipemegler og papirer, og sendingen av båten ble fastsatt til fredag 25. juni. Det ville si at båten måtte være i Oslo senest onsdag 23. juni kl. 15.30. Derfor hadde vi bestilt henting mandag eller tirsdag, for å ha god tid. Dette ble litt av en triller. Det viste seg at den transportøren som var bestilt ikke hadde noe form for løfteredskap på bilen, så megleren slet for å få tak i en annen transportør. I mellomtiden hadde Jan ordnet med en gaffeltruck som kunne løfte båten opp på en plan. Uansett så kom ikke denne bilen før onsdag. Heldigvis har vi fått bekreftet at den ble registrert i tide til videre befraktning. Mavesåret ble avverget denne gangen. 12. juli blir den fraktet videre til U.S.A. og skal etter planen leveres i Bemidji 30. juli, og da skal vi være der å ta i mot den.

En del tid vil gå med til rigging og klargjøring, men vi håper å kunne starte ferden første uken i august.

Ønsk oss lykke til på ferden, og følg oss på bloggen.

EDDY